江门到珠海的首条高速公路———江珠高速公路将于今年底全线建成通车。建成后，由江门市区抵达珠海市区只需45分钟，比绕道中山节约1个多小时车程，届时从江门到珠海绕道中山的历史将结束。日前，有关部门珠海市斗门区召开动员大会，各单位签订责任状，确保今年年底江珠高速全线通车。

　　概算总造价24.8亿元

　　据了解，江珠高速公路与江鹤、江中、江肇高速公路相接，是广东省目前唯一一条全额社会投资建设的高速公路。

　　该高速公路北起江门市江海区四村，经睦洲进入珠海斗门至鹤洲北与珠海大道交会点，全长53.3公里，概算总造价24.8亿元，其中江门段全长20.6公里。江珠高速采用全封闭、全立交、完全控制出入的“平原微丘区”四车道高速公路标准设计，设计行车速度120公里/小时。

　　据了解，江珠高速设特大桥梁7座，其中珠海境内荷麻溪桥，全长1895米，是目前我国第一长的双塔单索面部分斜拉桥。

　　据介绍，江珠高速珠海段于2003年8月19日开工，江门段2004年9月开工。截至目前，全线累计完成路基、桥涵土建投资比例约70％以上，其中，珠海段完成77％，江门段完成70％。江门段软基处理和路基土石方基本完成，睦洲一号、睦洲二号两座隧道工程已全面贯通。

　　江门段设三处互通立交

　　据了解，江门段在四村设四村互通立交，与江中、江鹤高速公路相接，另设南环路互通立交和睦洲互通立交，南环路互通立交与规划的南环路和东海路相接，是江门市往来珠海的出入口，睦洲互通立交与即将动工的新中一级公路相连，沟通与新会和中山的交通。

　　江珠高速公路是广东省和珠江三角洲经济区高速公路网的重要组成部分。建成后东北向可直达虎门大桥去东莞、深圳和粤东地区；向西通过江鹤高速与广湛高速公路相通，可直抵湛江、海南；往北将直接连接拟建中的江肇高速公路，从而联系梧州、桂林高速公路与黔、渝、川三省市公路联网；南端往东经珠海大桥通澳门国际机场、港珠澳大桥直抵香港；往南直通珠海机场、珠海港，使江门成为名副其实的珠海辐射粤西、大西南的第一站。